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烟台方面表示，港口建设减缓了西岗区30万吨矿石码头、30万吨原油码头、LNG码头等大型专业化深水码头的建设。全年确定港口建设项目27个，投资22.4亿元，建成投产30万吨矿石码头和20万吨煤炭码头。

航运业，带领大新华轮船公司开通集装箱班轮航线，研究建设烟台(蓬莱)至丹东(朝鲜)航线，紧密跟踪实施平泽港客运码头建设和运力准备工作，争取打造烟台-平泽航线第一季度港口吞吐量2.85亿吨。山东省烟台港航局局长邢迎春回应，根据新一年规划，烟台港航将着力打造五大转变：发展定位由区域性大港向东北亚国际强港转变，工作重心由单一港口发展向港口城市深度融合转变，集疏运体系由港口外围延伸至内陆腹地， 发展模式由相对粗糙向集约转变，能力建设由非常简单的适应环境向大型化、公共化转变。

全年港口货物吞吐量2.85亿吨，集装箱吞吐量195万标准箱，全市总运力约82.9万载重吨。此外，我们将探索建立港航投融资平台，反对企业引入社会资金参与港航建设，希望大型港航企业上市，为港航发展筹集资金。27个港口建设项目完成投资22.4亿元。

今年，山东省烟台市港口航运规划建设频繁。市港航局将统筹港口布局、产业发展和城市建设，研究制定全市港口、临港物流园区和工业园区发展规划，做好芝罘湾杨家港区规划，减缓功能转移，打造高端商务区。年内，龙口港区总体规划调整、长岛港区水运发展研究、蓬莱西港区功能调整规划、全市邮轮游艇码头总体规划完成。

在港口建设方面，西岗区30万吨矿石码头、30万吨原油码头、液化天然气码头等大型专业化深水码头建设步伐放缓。全年确定港口建设项目27个，投资22.4亿元，建成投产30万吨矿石码头和20万吨煤炭码头。

同时，集输系统建设放缓，西钢-淄博原油管道工程主体工程于年内完成。烟台至平泽航线力争一季度通车，这也是今年我市港口航运发展的亮点。

我市将减缓航运服务中心建设，大力发展总部经济、港航贸易、货运代理等航运服务业，为国内外大型航运公司和航运服务公司在我市落户或设立分支机构创造更多条件，打造港航商务集聚区。同时反对航运骨干企业进一步发展壮大，带领大新华轮船公司开通集装箱班轮航线，研究建设烟台(蓬莱)至丹东(朝鲜)航线，密切跟踪平泽港客运码头建设和运力准备工作的实施，争取一季度开通烟台至平泽航线。

也希望企业建造高品位的海上观光游船，这将有助于我市进一步研究和开发海洋旅游资源，推进我国沿海观光旅游向高品位、深层次、多功能发展。

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